Este tipo de buchas são usadas desde a década de 20. A grande vantagem da porosidade nas
buchas advém da possibilidade da impregnação com óleo tornando as buchas auto
lubrificantes.
Outra vantagem está na variação de combinações possíveis pela metalurgia do
pó em combinar:
Ferro – Bronze
Ferro – Carbono
Ferro – Cobre
Ferro – Cobre – Carbono
Bronze Diluído
Bronze Impregnado
A escolha da liga é selecionado a partir de:
Compatibilidade Química com o Lubrificante
Condutibilidade Térmica para Dissipação do Calor Propriedades Mecânicas
Relação ao Desgaste em Relação ao Eixo
Aplicação
